En novembre dernier, sur le vol ZL319 Lismore-Sidney, l'équipage de bord a dû éteindre un iPhone fumant avec un extincteur. L'iPhone 4 commençait à "rougir tout en expulsant une intense fumée noire".
Depuis, le terminal a été analysé par le Bureau de la Sécurité des Transports Australiens et la cause a été identifiée. C'est un réparateur non-agréé qui avait mal remplacé l'écran. Résultat, une vis mal emboîtée faisait pression sur la batterie, ce qui a créé un court-circuit.
Inquiétée par le risque de combustion des batteries au lithium, l'Aviation civile australienne a édicté des règles précises en limitant à deux batteries par passager, par exemple.
Voici l'iPhone "fumeur" :
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